Dieguitron |
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| Hola buenas ante todo y con 10 años de retraso felicitaros por el magnífico tuto que a los novatos nos es de gran ayuda. Y ahora ya a consultar, a mí el bu no me ha fallado y en principio no tengo cortos en el chasis, en otro post que tengo abierto indico que estoy intentando arreglar un chasis polo 25 por presunto fallo del flyback, le cambié todos los electrolíticos a la placa solo por precaución y cambie el c172 por que así me lo indico el vendedor del nuevo flyback, supongo que por precaución. Ya metidos en fregados y tb por precaución quería cambiar los c174 y c175 el caso es que solo encontré en mi tienda local que ya no es lo que era uno de 9n1 2000v en lugar de el de 8n3 1500v, y otro de 15n 630v en lugar de el de 12n 630v, y mi gran duda es si cambiarlos o mejor de jo los que trae la placa.
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